Disposer d’une voiture rare ou ne pas trouver l’ensemble d’échappement spécifique requis implique souvent de se tourner vers le sur-mesure. Pour cela, il est essentiel de se procurer divers composants, depuis le collecteur jusqu’au silencieux. Il est possible de choisir entre l’inox ou d’autres matériaux pour composer la ligne complète.
Les différentes pièces composant un échappement
Plusieurs éléments forment le système d’échappement, qu’il soit dédié au tuning ou à la compétition.
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- Le silencieux d’échappement : Également nommé pot d’échappement, cette pièce réduit le bruit émanant du moteur. Dans le cadre d’un échappement performant, il procure un effet sportif et séduisant en modulant la sonorité. De forme ronde ou ovale, le silencieux évacue les gaz, qu’il soit doté d’une simple ou d’une double sortie. Sur le site officiel du flexible d’échappement echapflex.com, vous trouverez un fabricant renommé de pièces d’échappement flexibles et rigides.
- L’embout d’échappement : Fixé à l’extrémité du silencieux, il embellit la ou les sorties pour assurer une finition haut de gamme. Souvent rond, carré ou ovale, il est fixé par vis, soudure ou collier de serrage. Disponible en simple, double ou orientable, il peut être fini en inox poli, chrome, satin, titane ou carbone.
- Le collecteur d’échappement : Il recueille les gaz sortant des cylindres et les achemine vers la ligne. Son rendement moteur dépend de la forme, de la taille et de la longueur des tubes. Le collecteur peut être en fonte, acier, titane ou inox.
Les fonctions de l’échappement
L’échappement canalise et expulse vers l’extérieur les gaz brûlés lors de la combustion, protégeant ainsi les passagers des gaz nocifs. Il réduit également la toxicité des gaz avant leur rejet dans l’environnement.
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L’échappement contribue aussi à la performance du moteur, en fonction de sa forme, de sa longueur, de son diamètre et du matériau utilisé. Il existe différents types d’échappements, notamment sportif et compétition. Le type sport est conçu pour une utilisation routière, tandis que le type compétition est destiné aux pistes ou circuits.
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Les caractéristiques de l’échappement
Les propriétés de l’échappement varient selon leurs applications. Ils peuvent être discrets ou ostentatoires. L’apparence de l’échappement influe sur le niveau sonore du système. Il peut être équipé ou non d’isolant, tel que de la laine de roche ou des fibres acoustiques. Le poids de l’échappement sur mesure dépend du matériau choisi : titane, acier ou inox. Pour déterminer le diamètre approprié, il faut considérer le type de moteur, sa cylindrée et son aspiration.
Opter pour un échappement sur mesure nécessite une réflexion approfondie sur plusieurs facteurs clés. Il est crucial de prendre en compte les spécificités du véhicule, telles que son modèle, sa puissance et son usage prévu (quotidien, sportif, compétition). La sélection du matériau, influençant à la fois le poids et la durabilité de l’échappement, est également primordiale. L’inox, par exemple, offre une excellente résistance à la corrosion et un aspect esthétique durable, tandis que le titane est réputé pour sa légèreté et sa solidité.
